Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Catatan: This feature may not be available in some browsers.
Saat ini anda mengakses IndoForum sebagai tamu dimana anda tidak mempunyai akses penuh untuk melihat artikel dan diskusi yang hanya diperuntukkan bagi anggota IndoForum. Dengan bergabung maka anda akan memiliki akses penuh untuk melakukan tanya-jawab, mengirim pesan teks, mengikuti polling dan menggunakan feature-feature lainnya. Proses registrasi sangatlah cepat, mudah dan gratis. Silahkan daftar dan validasi email anda untuk dapat mengakses forum ini sepenuhnya sebagai anggota. Harap masukkan alamat email yang benar dan cek email anda setelah daftar untuk validasi.
AC mobil tak berfungsi sebagaimana mestinya jelas membuat Anda tak nyaman. Apalagi pada musim kemarau seperti ini selain tak nyaman, panas juga akan cepat menguras stamina Anda dan merusak penampilan karena keringat yang membuat tubuh basah kuyup.
Faktor penyebab AC tak dingin biasanya disebabkan freon habis karena terdapat kebocoran yang terdapat pada cooling coil, kondensor, selang AC.
Tak jarang kebocoran terjadi pada pentil pengetesan AC.
Penyebab lain kerusakan terjadi pada kompresor seperti kompresi tak normal, laker aus, spull magnet tak bekerja. Bisa juga ekstra van tak bekerja. Sering terjadi AC tak dingin selain masalah kelistrikan juga karena penyumbatan pada tabung filter AC dan pada ekspansi pada cooling coil. Solusi untuk masalah ini ialah:
Las atau ganti cooling coil yang bocor.
Jika bocor pada selang karet, ganti dan press ulang dengan klem fitting baru.
Pada kompresor sebaiknya dilakukan overhaul seperti penggantian packing dan seal, cek piston dan spull magnet atau ganti dengan kompresor bekas ex Singapura.
Pada ekstra van biasanya kerusakan terjadi dari carbon brass motor ekstra van. Untuk drier dan ekspansi sebaiknya ganti.
Pencegahan dan perawatan yang dapat dilakukan antara lain:
Servis rutin minimal enam bilan satu kali.
Mengganti oli kompresor.
Membersihkan piranti kondensor dengan air dan deterjen.
Membersihkan cooling coil dan selang hawa AC.
Selalu mengecek kompresi kompresor.
Periksa selang AC meliputi klem fitting, seal "O" ring dan kelenturan selang karet.
Mengganti drier atau tabung filter freon secara berkala.
ati ati lo kalo gak kenal tukan ac nya kemarin sempet kena neh suru ganti kompresor padahal gpp paling ada masalah sama termostat cuman kan dia gak dapet untung gede abis termostat harga gak seberapa makanya dia bilang kompresor mesti ganti + sell soalnya udah dibuka abis deh 1/2 gaji sebulan
sekedar informasi...
denger2 freon R-12 (tabung putih) tidak dapat dicampur dengan freon R-134 (tabung hijau) dapat merusak komponen, spare parts AC, dan bahkan MELEDAK !!
Eit ga bisa kalo cuma ganti freon aja .
Kalo bocor ganti freon aja ya tetep aja bocor lagi .
Ganti pipanya la .
Kalo masi bisa ya ditambel .
Kalo masi ga dingin lagi coba dicuci kaya AC rumahan /heh
pandangan awam:
pengalaman gw sendiri, kalo mobil udah lama, dia kalo berenti ACnya kurang dingin, tapi kalo di gas / jalan, ACnya jadi dingin lagi. coba chaeck ke tukang ac deh.
mgkn ac idle nya, bnyk kasus jg klo mobil lg kebut ac jd ga dingin, ini krn smua daya disuplai untuk mesin, nah ada kasus lg kayak diatas ini.
setau saya, freon ac tidak akan habis klo ga bocor, jd klo freon habis bs dipastikan ada kerusakan sistem, mknya setaun 1x kita perlu servis ac, mulai dr ganti filter, periksa kelistrikan, mpe kualitas freon. CMIIW
Dilarang copy paste tips ini untuk ditaruh diluar IndoForum !!
