• Saat ini Anda mengakses IndoForum sebagai tamu, sehingga Anda tidak memiliki akses penuh untuk melihat artikel dan diskusi yang hanya tersedia bagi anggota. Dengan bergabung, Anda akan mendapatkan akses penuh untuk bertanya, mengirim pesan pribadi, mengikuti polling, dan menggunakan fitur-fitur lainnya. Proses pendaftaran sangat cepat, mudah, dan gratis.
    Silakan daftar dan validasi email Anda untuk mendapatkan akses penuh sebagai anggota. Harap masukkan alamat email yang valid dan periksa kotak masuk Anda setelah mendaftar untuk proses validasi.

Suzuki Ertiga Facelift Pakai Matic 6-speed & Paddle Shift!

  • Pembuat thread awal. Pembuat thread awal. Angela
  • Tanggal Mulai Tanggal Mulai

Angela

IndoForum Pro E
No. Urut
88
Sejak
25 Mar 2006
Pesan
45.487
Nilai reaksi
35
Poin
0
Suzuki Ertiga Facelift Pakai Matic 6-speed & Paddle Shift!


AutonetMagz.comMaruti Suzuki baru saja meluncurkan Ertigafaceliftdengan harga mulai Rs 8,35 lakh (Rp 157Jutan) hingga Rs 12.79 lakh (Rp 240 Jutaan). Terdapat pembaharuan mesin dengan teknologi DualJet danmild-hybridyang dipasangkan dengangearboxotomatistorque-converter6-percepatan baru denganpaddle shifter. Dimana fitur tersebut belum ada di para pesaingnya saat ini. Selain itu, Suzuki Ertigafaceliftini juga mendapat perubahan pada gril & desain pelek.

Dapat Mesin & Girbox Baru
Perubahan terbesar ada di balik kap mesin, dengan mesin DualJet 1,5 liter baru. Mesin ini mengpakai dua injektor per silinder, memberikan kendali yg lebih akbar atas injeksi bahan bakar .Sebagai hasilnya, tenaga & efisiensi yg dihasilkan lebih besar. Mesin Ini mengeluarkan 103hp pada 6000rpm & torsi 136,8Nm pada 4400rpm. Ada penurunan 2hp & 1,2Nm dibandingkan dengan versipre-facelift. MenurutAutocar, Di India, Maruti Suzuki tidak akan menawarkanset-up full-hybridpada Suzuki Ertiga ini dalam waktu dekat.
Gearbox manual 5-percepatan masih tersedia. Namun, transmisi otomatis 4-percepatan di model sebelumnya digantikan oleh unit 6-percepatan baru denganpaddle-shifter. Konsumsi BBM-nya diklaim sanggup menghasilkan 20,51 kpl dengangearboxmanual & 20,30 kpl dengangearboxotomatis. Maruti juga sudah memperkenalkan opsi CNG ke jajaran Suzuki Ertiga baru,dengan mengpakai mesin 1.5 DualJet yg sama. Menghasilkan 87hp & 121,5Nm saat dijalankan pada CNG & 100hp & 136Nm saat dijalankan dalam mode bensin. Suzuki Ertiga facelift CNG cuma hadir dengan manual 5-percepatan & diklaim sanggup menempuh 26,11km/kg.



Detail Fitur
Dalam trim ZXI+ sebagai spek teratas, dilengkapi dengan layar sentuhinfotainmentSmartPlay Pro 7 inci yg kompatibel dengan Android Auto & Apple CarPlay. Juga terdapat Suzuki Connect dengan lebih dari 40 fitur & asisten suaraonboard. Fitur lainnya termasuk 4 airbag, ABS dengan EBD dengan BA,hill-hold assist, ESP, ISOFIXmount, kamera parkir,cruise control, lampu depan otomatis, spion yg dapat dilipat secara elektrik,cupholderberpendharap udara, & ventilasi AC belakang.

Perubahannya memanglah tidak sebanyak Mitsubishi Xpander Facelift kalau dibandingkan dengan versi sebelumnya. Namun dengan spesifikasi yg ditawarkan, Suzuki ertiga facelift merupakan satu-satunya LMPV yg sudah dilengkapi dengan paddle shift. Transmisi6-speedotomatis memang sudah pernah ada di Chevrolet Spin, sementara untuk manual-mode juga sudah ada di Daihatsu Xenia atau Toyota Avanza generasi terbaru.
Jadi bagaimana menurut kalian? hinggakan di kolom komentar.

Sumber:
https://autonetmagz.com/suzuki-ertig...-shift/108076/ Hari ini 10:04
Polling
98 hari lagi-1 Suara
LMPV Favorit IFers
Ertiga
Livina/Xpander
Veloz/Xenia/Avanza
Chevrolet Spin
Confero S
Mobilio
Pilih
 
 URL Pendek:

| JAKARTA | BANDUNG | PEKANBARU | SURABAYA | SEMARANG |

Back
Atas.