Angela
IndoForum Pro E
- No. Urut
- 88
- Sejak
- 25 Mar 2006
- Pesan
- 45.487
- Nilai reaksi
- 35
- Poin
- 0
Sobat yg mengpakai mengerjakan perjalanan mengpakai kereta api, banyak disuguhi pemandangan yg memanjakan mata. Mulai gunung, sawah, sungai, lembah, & suasana pedesaan, terhampar di sepanjang jalur yg dilalui.
Tak cuma indahnya pemandangan, di sepanjang jalur kereta api di Indonesia, ada sekitar 19 terowongan yg dibangun sejak zaman Belanda hingga setelah Indonesia merdeka.
Terowongan-terowongan ini dibangun dengan menembus bukit untuk memberikan akses jalan pada kereta yg di masa lalu mulai dikembangkan oleh para penjajah Belanda.
Dalam pembangunannya, banyak penduduk Indonesia mengalami kematian hingga akhirnya dikubur di sekitar terowongan atau dibuang begitu saja. Akibatnya, terowongan yg beberapa akbar masih aktif ini jadi sarang makhluk astral yg konon suka menampakkan diri & mengganggu manusia yg kebetulan lewat hingga mencelakakannya.
Salah satu terowongan yg diketahui angker berada di jalur Banjar-Pangandaran, yakni terowongan Sasaksaat.
Terowongan ini berada di daerah Cikalong Wetan, Kabupaten Bandung Barat. Letaknya antara Stasiun Sasaksaat & Stasiun Maswati.
Dibangun dari 1902 hingga 1903, terowongan Sasaksaat merupakan terowongan kereta api aktif terpanjang di Indonesia, yakni 949 meter.
Terowongan Sasaksaat masih percaya bahwa tempat-tempat yg mereka anggap angker ada yg menguasainya".
Konon saat pembangunannya, banyak pekerja yg meninggal dunia & dikubur di sekitar letak terowongan hingga menciptakan terowongan ini jadi angker.
Setiap tahun warga sering memberikan sesajen berupa domba yg akan disembelih di dekat terowongan. Sesajen ini diberikan untuk menolak bala & menciptakan arwah yg kerap mengganggu warga dapat tenang.
Namun dibalik kisah angkernya, terowongan Sasaksaat cukup instagrammable untuk diabadikan. Mulut dari Terowongan Sasaksaat pun berbeda dari terowongan kereta api lain yg biasanya dibiarkan terbengkalai & polos.
Di mulut terowongan ini, sobat akan mendapati sebuah angka 1902-1903, yg merupakan tahun beroprasinya terowongan ini pada masa penjajahan.
Spot foto yg menarik ada diatas mulut terowongan. Dari situ sobat dapat mengamati pemandangan. Namun tentunya, sobat harus dengan nyali yg tinggi & sangat berhati hati.
Sumber Hari ini 02:33