Angela
IndoForum Pro E
- No. Urut
- 88
- Sejak
- 25 Mar 2006
- Pesan
- 45.487
- Nilai reaksi
- 35
- Poin
- 0
Sepeda Motor(sering disalah artikan oleh warga Indonesia dengan sebutanMotor) adalahkendaraanberoda duayang digerakkan oleh sebuahmesin. Letak kedua roda sebaris lurus & pada laju tinggi sepeda motor tetap stabil disebabkan olehgaya giroskopik. Sedangkan pada laju rendah, kestabilan atau keseimbangan sepeda motor bergantung kepada pengaturan setang oleh pengendara. Penggunaan sepeda motor diIndonesiasangat populer karena harganya yg relatif murah, terjangkau untuk beberapa akbar kalangan & penggunaan bahan bakarnya, serta biaya operasionalnya cukup hemat.
Sepeda motor merupakan pengembangan darisepedakonvensional yg lebih dahulu ditemukan. Pada tahun 1868, Michaux ex Cie, suatu perusahaan perdana di dunia yg memproduksi sepeda dalam skala besar, mulai mengembangkanmesin uapsebagai tenaga penggerak sepeda. Namun usaha tersebut masih belum berhasil & kemudian dilanjutkan olehEdward Butler, seorang penemu asal Inggris. Butler menciptakan kendaraan roda tiga dengan suatu motor melalui pembakaran dalam. Sejak penemuan tersebut, semakin banyak dilakukan percobaan untuk menciptakan motor & mobil. Salah satunya dilakukan olehGottlieb DaimlerdanWilhelm MaybachdariJerman.
Kedua penemu tersebut berjumpa ketika bekerja bersama di Deutz-AG-Gasmotorenfabrik, produsen mesin stasioner terbesar pada tahun 1872. Pemilik Deutz-AG-Gasmotorenfabrik yg bernama Nikolaus Otto berhasil menciptakan mesin empat langkah atau yg disebut jugamesin empat takdan penemuan tersebut dipatenkan pada tahun 1877. Walaupun mesin empat tak tersebut masih terlalu sederhana & kurang efisien, tetapi mesin tersebut diharapkan dapat menggantikan mesin uap. Pada tahun 1880, Daimler & Maybach dipecat dari perusahaan tersebut & keduanya mendirikan sebuah bengkel di Stuttgart. Pada tahun 1885, keduanya menciptakankarburatoruntuk mencampur bensin & udara sehingga dapat dipakai sebagai bahan bakar mesin empat tak ciptaan Otto. Mereka mengembangkan mesin empat tak tersebut jadi silinder 100 cc & meletakkan mesin tersebut pada sebuah sepeda kayu. Sepeda kayu bermesin tersebut disebut sebagaiReitwagen("riding car") & jadi sepeda motor perdana di dunia.
Hari ini 03:30
Sepeda motor merupakan pengembangan darisepedakonvensional yg lebih dahulu ditemukan. Pada tahun 1868, Michaux ex Cie, suatu perusahaan perdana di dunia yg memproduksi sepeda dalam skala besar, mulai mengembangkanmesin uapsebagai tenaga penggerak sepeda. Namun usaha tersebut masih belum berhasil & kemudian dilanjutkan olehEdward Butler, seorang penemu asal Inggris. Butler menciptakan kendaraan roda tiga dengan suatu motor melalui pembakaran dalam. Sejak penemuan tersebut, semakin banyak dilakukan percobaan untuk menciptakan motor & mobil. Salah satunya dilakukan olehGottlieb DaimlerdanWilhelm MaybachdariJerman.
Kedua penemu tersebut berjumpa ketika bekerja bersama di Deutz-AG-Gasmotorenfabrik, produsen mesin stasioner terbesar pada tahun 1872. Pemilik Deutz-AG-Gasmotorenfabrik yg bernama Nikolaus Otto berhasil menciptakan mesin empat langkah atau yg disebut jugamesin empat takdan penemuan tersebut dipatenkan pada tahun 1877. Walaupun mesin empat tak tersebut masih terlalu sederhana & kurang efisien, tetapi mesin tersebut diharapkan dapat menggantikan mesin uap. Pada tahun 1880, Daimler & Maybach dipecat dari perusahaan tersebut & keduanya mendirikan sebuah bengkel di Stuttgart. Pada tahun 1885, keduanya menciptakankarburatoruntuk mencampur bensin & udara sehingga dapat dipakai sebagai bahan bakar mesin empat tak ciptaan Otto. Mereka mengembangkan mesin empat tak tersebut jadi silinder 100 cc & meletakkan mesin tersebut pada sebuah sepeda kayu. Sepeda kayu bermesin tersebut disebut sebagaiReitwagen("riding car") & jadi sepeda motor perdana di dunia.
Hari ini 03:30