• Saat ini Anda mengakses IndoForum sebagai tamu, sehingga Anda tidak memiliki akses penuh untuk melihat artikel dan diskusi yang hanya tersedia bagi anggota. Dengan bergabung, Anda akan mendapatkan akses penuh untuk bertanya, mengirim pesan pribadi, mengikuti polling, dan menggunakan fitur-fitur lainnya. Proses pendaftaran sangat cepat, mudah, dan gratis.
    Silakan daftar dan validasi email Anda untuk mendapatkan akses penuh sebagai anggota. Harap masukkan alamat email yang valid dan periksa kotak masuk Anda setelah mendaftar untuk proses validasi.

Profil Mazda6 Facelift, Lebih Segar Luar Dalam

  • Pembuat thread awal. Pembuat thread awal. odixs
  • Tanggal Mulai Tanggal Mulai

odixs

IndoForum Newbie C
No. Urut
100036
Sejak
27 Jun 2010
Pesan
128
Nilai reaksi
5
Poin
18
OTOMOTIFNET – Versi terbaru dari Mazda6 yang berjuluk “The Refined Mazda6” yang baru saja diluncurkan PT Mazda Motor Indonesia (MMI) memang cukup banyak mengalami perubahan. Apa saja ubahan yang terjadi pada mobil sedan kelas menengah ini? Yuk kita bahas satu-satu.

Pertama, tentunya perubahan terjadi disisi eksterior, yang kini mengadopsi desain tampilan berkonsep “bold and exquisite”. Konsep ini memadukan tampilan solid serta estetika, kekuatan dan ketangguhan melalui garis lekukan yang simple, membuat Mazda6 terbaru ini semakin indah dipandang.

Bodi baru ini juga diikuti dengan penambahan varian warna Graphite Mica, yang melengkapi dua pilihan warna terdahulu, Crystal White Pearl dan Brilliant Black.

Sekarang kita masuki ruang interiornya. Disektor ini nuansa kemewahan dapat terpancar nyata, sebab MMI telah mengganti warna cat silver yang ada pada versi sebelumnya, dengan lapisan piano black yang halus dan berkilau. Bagian yang mendapat sentuhan lapisan ini diantaranya, bagian audio panel, climate-control panel, shift-gate surround, serta bagian kemudinya.

Tak hanya lapisan piano black yang memberikan aura kemewahan pada The Refined Mazda6. Akan tetapi, lapisan chrome plating yang diklaim lebih tahan gores, dibagian tombol-tombolnya juga menambah kesan premium kedalam mobil bermesin 2500 cc ini. Selain itu, desain panel speedometernya juga memberikan kesan sporty dan mewah, melalui sentuhan warna hairline dan matte finish.

Untuk urusan kenyamanan penumpang didalam kabin, Mazda6 baru ini memberikan pelapis jok baru yang dibuat dari bahan kulit berwarna coklat tua yang membuat penumpangnya, ditambah sistem audio garapan produsen audio premium terkemuka, BOSE yang tentunya mampu menambah kenyamanan penumpang dari mobil berbobot kosong 1,4 ton tersebut.

Sektor kestabilan dari Mazda6 baru ini pun ditingkatkan dengan pembekalan sistem suspensi yang disempurnakan. Suspensi ini dapat memberikan efek steering yang lebih stabil ketika dipacu kencang, lebih halus ketika berbelok, serta respon pengendalian yang lebih halus.

Disisi keamanannya, mobil yang versi lawasnya juga dipakai sebaga mobil patroli polisi ini juga menambahkan parking sensor pada bagian bumper depan dan belakangnya, serta penggunaan system AFS untuk lampu depannya. Kedua perangkat tersebut melengkapi system keamanan yang sudah ada sebelumnya, seperti ABS dan Airbag.

Asiknya, para konsumen tak perlu membayar lebih untuk segala penambahan tersebut, karena harga yang ditawarkan MMI masih sama dengan tipe sebelumnya yakni Rp 485 juta. Hal ini seperti yang diutarakan Yoshiya Horigome, Presiden Direktur PT MMI.Menurutnya The Refined Mazda6 ini tetap mempertahankan harga, agar dapat bersaing dipasar Indonesia dengan mobil sekelasnya.

Spesifikasi :
Length x Width x Height : 4735 x 1795 x 1440 mm
Wheelbase : 2725 mm
Ground Clearance : 165 mm
Max Curb Weight : 1476 kg
Min. Turning Radius : 5.5 m
Engine Type : MZR 2.5L, in-line 4 Cylinders, 16 Valves, DOHC with S-VT (Sequential Valve Timing), VIS (Variable Intake System) and ETC (Electronic Throttle Control)
Displacement : 2488 cc
Bore x Stroke : 89.0 x 100.0 mm
Compression Ratio : 9.7:1
Maximum Power : 125(170)/6000 kW/(PS) / rpm
Maximum Torque : 226(23.0)/4000 Nm(kgm) / rpm
Fuel System : Electronically Controlled Fuel Injection
Fuel Tank Capacity : 64 L
Fuel Recomendation : Unleaded Gasoline
Steering Type : Rack & Pinion
Power Assist Type : Direct drive Electric Power Assist Steering (EPAS)
Transmission Type : 5-Speed Activematic with Active Adaptive Shift
Gear ratio : (:1) 1st/2nd 3.620 / 1.925 / 1.285 / 0.933 / 0.692, Reverse 3.405 / 3.863
Drive Wheel : Front Wheel Drive (FWD)
Type Brakes : Front Ventilated Disc, Rear Disc
Wheels & Tires : 17 - inch aluminium alloy wheels with 215/50R17 tires
Suspension Front : High-mount Double-wishbone, Rear Independent Multi-link
 
ini tuh mobil yg dipake sama polisi jalan tol yak ??
 
HARGA TAHUN 2009 : Rp.485.000.000,- / Jakarta
HARGA TAHUN 2008 :Rp.295.000.000,- / Jakarta

sobat nemesis@ heheheheh biar bisa ngebut d jalan tol
 
 URL Pendek:

| JAKARTA | BANDUNG | PEKANBARU | SURABAYA | SEMARANG |

Back
Atas.