Modifikasi New MegaPro

[AD5356QU]

Bengkel Sinyo Modifikasi yang berada di daerah Bandulan kota Malang sering kali hasilkan karya menarik. Meski lokasi sedikit belusukan, berbagai moge kerap terlihat di bengkel ini. Dan kali ini hasil modifikasi terbaru dengan New Honda MegaPro ala superbike.

Motor New Honda MegaPro milik Yahya Arif asal kota Malang ini sebenarnya telah beberapa kali bertransformasi. Dari model street naked bike hingga yang terakhir menjadi model superbike.

Metamorfosis ala superbike ini dilakukan di bengkel Sinyo Modifikasi dengan memakan waktu 2 bulan. Body yang full custom memakan biaya capai Rp 6 jutaan dengan total keseluruhan sekitar Rp 10 jutaan.

Konsep modifikasi superbike pada New MegaPro ini menggabungkan dua moge yakni Yamaha R1 dan Ducati. Bagian depan dari konsep Yamaha R1 style, buritan belakang meniru sedikit dari konsep buntut Ducati Panigale. Berikut metamorfosis yang terjadi pada New MegaPro milik Yahya

1. Body

Body ala superbike dengan pengerjaan full custom yang memerlukan waktu pengerjaan total selama 2 bulan. Untuk menjadikan tampilan alan superbike rangka standar New Honda MegaPro masih dipertahankan.

Tapi model tampilan delta box dibuat custom di mana keseluruhan hingga body terbuat dari bahan fiber glass. Kemudian juga penambahan aksesoris radiator yang menjadikan kesan motor sport sejati.

2. Windshield

Untuk menahan terpaan angin saat melaju kencang menggunakan windshield dari Yoshimura.

3. Spion

Untuk safety riding tetap diutamakan dengan memasang spion model serat karbon merk KTC.

4. Fascia

Untuk perwajahan konsep idenya dari moge sport Yamaha R1. Tapi untuk headlight menggunakan lampu dari New Honda Blade.

5. Tanki

Tangki standar New MegaPro masih dipertahankan.Namun bentuk bongsor tangki bahan bakar ala superbike dibuat custom hanya sebagai model kondom saja.

6. Handling

Melengkapi perubahan tampilan, sektor handling standar New MegaPro berubah. Untuk dudukan stang atau Segitiga T dibuat custom yang dipadukan dengan stang jepit dari Ride It.

7. Footstep

Body ala superbike ini mengharuskan posisi footstep standar mundur. Untuk depan menjadi model underbone yang menggunakan variasi milik Kawasaki Ninja yakni Driv. Kemudian untuk footstep belakang menggunakan milik Yamaha Jupiter MX.

8. Knalpot & Swing Arm

Perubahan yang juga secara custom adalah sistem knalpot replica Termignoni. Selanjutnya adalah swing arm yang makin terlihat kekar ini sebenarnya masih standar New MegaPro hanya mendapat tambahan Spakbor kolong custom.

9. Kaki-kaki

Kemudian untuk kaki-kaki modifikasi yang dilakukan adalah mengganti velg dengan VRossi ukuran 3,00 inch depan dan 4,50 inch untuk belakang. Velg ini dibalut dengan ban Bridgestone Batlax BT21 170/60 untuk belakang dan Corsa 110/70 untuk ban depan.
Lalu untuk penghenti laju menggunakan rem cakram Race Line untuk depan dan cakram belakang standar Honda yakni Nissin.

10. Buritan Belakang

Buritan belakang yang dibuat sedikit menyerupai buntut dari Ducati Panigale dikombinasi dengan lampu variasi dari Kawasaki Ninja 250.