• Saat ini Anda mengakses IndoForum sebagai tamu, sehingga Anda tidak memiliki akses penuh untuk melihat artikel dan diskusi yang hanya tersedia bagi anggota. Dengan bergabung, Anda akan mendapatkan akses penuh untuk bertanya, mengirim pesan pribadi, mengikuti polling, dan menggunakan fitur-fitur lainnya. Proses pendaftaran sangat cepat, mudah, dan gratis.
    Silakan daftar dan validasi email Anda untuk mendapatkan akses penuh sebagai anggota. Harap masukkan alamat email yang valid dan periksa kotak masuk Anda setelah mendaftar untuk proses validasi.

Modif Motor Klasik, Butuh Konsep Matang

  • Pembuat thread awal. Pembuat thread awal. jozz78
  • Tanggal Mulai Tanggal Mulai

jozz78

IndoForum Newbie A
No. Urut
182671
Sejak
10 Sep 2012
Pesan
337
Nilai reaksi
0
Poin
16
013_03_14_87_775590_HYkdEeU7DD-1025961512566257698_jpg.png

JAKARTA- Memodifikasi sepeda motor dengan gaya klasik bukan hal mudah. Banyak yang harus diperhatikan seperti konsep, budget, dan pemilihan bengkel yang benar-benar terpercaya. Donny Ariyanto, punggawa dari bengkel modifikasi khusus motor klasik, Studio Motor Custom Bike, membagi sedikit tips bagi para bikers yang berniat mengubah motornya menjadi motor vintage. "Yang pertama dan yang paling utama adalah matangkan konsep gubahan motor terlebih dahul. Ini bisa mencari referensi dengan perbanyak berdiskusi dengan builders," jelas Donny saat berbincang dengan Okezone di bengkelnya, Bintaro, Jakarta Selatan. Donny melanjutkan, setelah konsep modifikasi motor sudah benar-benar matang, carilah bengkel atau custom workshop yang benar-benar terpercaya. "Setelah mematangkan konsep, carilah bengkel modifikasi yang benar-benar terpercaya. Karena tidak dapat dipungkiri, sekarang ini banyak bengkel-bengkel nakal yang beredar," tambah pria yang menyukai dunia fotografi ini. Yang tidak kalah penting menurut Donny saat memodifikasi motor, adalah perhatikan juga dana yang dimiliki. Jangan demi motor yang keren tapi harus memaksakan diri di luar kemampuan keuangan. Dan yang utama, saat proses modifikasi berlangsung, sering-sering berdiskusi dengan builder atau secara intens datang ke bengkel. Jika ada kekurangan bisa langsung diperbaiki, jangan sampai setelah motor sudah jadi baru protes ke bengkel.


Kode:
[url="http://www.iyaa.com/tech/otomotif/tips/2533643_1374.html"] Lanjut TKP [/url]
 
 URL Pendek:

| JAKARTA | BANDUNG | PEKANBARU | SURABAYA | SEMARANG |

Back
Atas.