Angela
IndoForum Pro E
- No. Urut
- 88
- Sejak
- 25 Mar 2006
- Pesan
- 45.487
- Nilai reaksi
- 35
- Poin
- 0
Selamat Datang di Hirarahmi Area!
Kring kring kring ada sepeda
Sepedaku roda tiga
Kudapat dari ayah
Karena rajin belanja, eh?
Siapa di sini yg suka bersepeda? Pasti banyak yg suka dong! Selain mengasyikkan, bersepeda juga menyehatkan sehingga baik manfaatnya bagi tubuh.
Namun, Gansis udah tahu nggak nih dengan sejarah perkembangan sepeda? Siapa penemunya & bagaimana bentuknya?
Nah, kalau Gansis belum tahu, maka beruntung sekali Gansis sudah mampir ke thread ini. Karena kali ini, Rahmi mau memaparkan sejarah perkembangan secara ringkas.
Kalau gitu, yuk langsung aja kita mulai ulasannya!
Sepeda perdana kali diciptakan oleh Baron Karl von Draise pada tahun 1817 & dipatenkan tahun 1818. Kegagalan panen yg terjadi tahun 1816, menyebabkan kuda-kuda penarik kereta mati kelaparan. Padahal, kuda adalah alat transportasi vital saat itu. Oleh sebab itu, Karl pun memutar otak untuk menciptakan pengganti kuda untuk keperluan transportasi.
Sepeda Karl von Draise. Sumber : DW
Sepeda perdana ini masih sangat primitif, tetapi jadi terobosan yg luar biasa di zamannya. Sepeda itu memiliki bingkai kayu yg kaku, tanpa rem, rantai, & pedal. Jadi, pengendara harus mendorong kerangka seberat 50 pon itu dengan kaki supaya dapat bergerak. Sepeda seperti itu dinamakan dengan "velocipede", "hobby-horse", "draisine", & "running horse".
Penemuan itu menjadikan Karl von Draise sebagai Bapak Sepeda Dunia.
Sepeda pugaran McMillan. Sumber : Montreal Bicycle Club
Tahun 1839, seorang pakar besi asal Skotlandia--Kirkpatrick McMillan--menyempurnakan model sepeda dengan menambahkan pedal di roda depan yg diaktifkan dengan engkol melalui gerakan naik turun kaki dalam mengayuh sepeda.
Sepeda pugaran Pierre Michaux. Sumber : Montreal Bicycle Club
Di Perancis, tahun 1860, beberapa penemu--Pierre Lallement, Pierre Michaux, & Ernest Michaux--menyempurnakan lagi model sepeda yg ada. Mereka menambahkan prototipe dengan pedal yg dipasang pada roda depan & lingkar besi untuk mengelilingi roda supaya lebih kuat.
Sepeda Pierre Lallement
Tahun 1865, Pierre Lallement memperkenalkan sepeda dengan roda depan lebih akbar daripada roda belakang.
Sepeda penny-farthings. Sumber : Wikipedia
Kisaran tahun 1870-1880, Eugne Meyer & James Starley memperkenalkan sepeda dengan roda yg sangat besar. Sepeda itu kemudian dijuluki dengan "penny farthings". Sepeda ini begitu populer saat itu, hingga-hingga dibentuklah klub balap sepeda perdana di dunia.
Klub balap sepeda perdana di dunia
Lima tahun kemudian, keponakan James Starley, John Starley mengerjakan lagi perubahan pada model sepeda. Ia merakit sepeda dengan roda sama akbar & dilengkapi rantai.
Sepeda James Starley. Sumber : sewalot
Selanjutnya, tahun 1883, ditambahkan pula rem & ban karet. Modifikasi John Starley inilah yg jadi kerangka dasar model sepeda modern sekarang ini.
Nah, begitulah sejarah perkembangan sepeda di dunia. Cukup rumit, ya, Gansis.
Referensi : 1, 2
Kemarin 20:12
Kring kring kring ada sepeda
Sepedaku roda tiga
Kudapat dari ayah
Karena rajin belanja, eh?
Siapa di sini yg suka bersepeda? Pasti banyak yg suka dong! Selain mengasyikkan, bersepeda juga menyehatkan sehingga baik manfaatnya bagi tubuh.
Namun, Gansis udah tahu nggak nih dengan sejarah perkembangan sepeda? Siapa penemunya & bagaimana bentuknya?
Nah, kalau Gansis belum tahu, maka beruntung sekali Gansis sudah mampir ke thread ini. Karena kali ini, Rahmi mau memaparkan sejarah perkembangan secara ringkas.
Kalau gitu, yuk langsung aja kita mulai ulasannya!
Sepeda perdana kali diciptakan oleh Baron Karl von Draise pada tahun 1817 & dipatenkan tahun 1818. Kegagalan panen yg terjadi tahun 1816, menyebabkan kuda-kuda penarik kereta mati kelaparan. Padahal, kuda adalah alat transportasi vital saat itu. Oleh sebab itu, Karl pun memutar otak untuk menciptakan pengganti kuda untuk keperluan transportasi.
Sepeda Karl von Draise. Sumber : DW
Sepeda perdana ini masih sangat primitif, tetapi jadi terobosan yg luar biasa di zamannya. Sepeda itu memiliki bingkai kayu yg kaku, tanpa rem, rantai, & pedal. Jadi, pengendara harus mendorong kerangka seberat 50 pon itu dengan kaki supaya dapat bergerak. Sepeda seperti itu dinamakan dengan "velocipede", "hobby-horse", "draisine", & "running horse".
Penemuan itu menjadikan Karl von Draise sebagai Bapak Sepeda Dunia.
Sepeda pugaran McMillan. Sumber : Montreal Bicycle Club
Tahun 1839, seorang pakar besi asal Skotlandia--Kirkpatrick McMillan--menyempurnakan model sepeda dengan menambahkan pedal di roda depan yg diaktifkan dengan engkol melalui gerakan naik turun kaki dalam mengayuh sepeda.
Sepeda pugaran Pierre Michaux. Sumber : Montreal Bicycle Club
Di Perancis, tahun 1860, beberapa penemu--Pierre Lallement, Pierre Michaux, & Ernest Michaux--menyempurnakan lagi model sepeda yg ada. Mereka menambahkan prototipe dengan pedal yg dipasang pada roda depan & lingkar besi untuk mengelilingi roda supaya lebih kuat.
Sepeda Pierre Lallement
Tahun 1865, Pierre Lallement memperkenalkan sepeda dengan roda depan lebih akbar daripada roda belakang.
Sepeda penny-farthings. Sumber : Wikipedia
Kisaran tahun 1870-1880, Eugne Meyer & James Starley memperkenalkan sepeda dengan roda yg sangat besar. Sepeda itu kemudian dijuluki dengan "penny farthings". Sepeda ini begitu populer saat itu, hingga-hingga dibentuklah klub balap sepeda perdana di dunia.
Klub balap sepeda perdana di dunia
Lima tahun kemudian, keponakan James Starley, John Starley mengerjakan lagi perubahan pada model sepeda. Ia merakit sepeda dengan roda sama akbar & dilengkapi rantai.
Sepeda James Starley. Sumber : sewalot
Selanjutnya, tahun 1883, ditambahkan pula rem & ban karet. Modifikasi John Starley inilah yg jadi kerangka dasar model sepeda modern sekarang ini.
Nah, begitulah sejarah perkembangan sepeda di dunia. Cukup rumit, ya, Gansis.
Referensi : 1, 2