• Saat ini Anda mengakses IndoForum sebagai tamu, sehingga Anda tidak memiliki akses penuh untuk melihat artikel dan diskusi yang hanya tersedia bagi anggota. Dengan bergabung, Anda akan mendapatkan akses penuh untuk bertanya, mengirim pesan pribadi, mengikuti polling, dan menggunakan fitur-fitur lainnya. Proses pendaftaran sangat cepat, mudah, dan gratis.
    Silakan daftar dan validasi email Anda untuk mendapatkan akses penuh sebagai anggota. Harap masukkan alamat email yang valid dan periksa kotak masuk Anda setelah mendaftar untuk proses validasi.

Kawasaki Ninja 1000 bisa setel garpu depan

AD5356QU

IndoForum Beginner C
No. Urut
281096
Sejak
27 Mei 2013
Pesan
794
Nilai reaksi
9
Poin
18
xpkqY.jpg
Mesin ber-cc besar dan kaca depan yang bisa diatur ulang adalah sekian kelebihan yang menjadi penarik bagi motor baru Kawasaki, Ninja 1000. Michael, Sales Promotion Dept PT Kawasaki Motor Indonesia juga mengatakan bahwa garpu depan atau front fork dari Kawasaki bisa disetel untuk memperoleh kenyamanan lebih saat berkendara.

"Front fork bisa diatur sehingga menghasilkan handling yang lebih baik, dan fork belakangnya juga bisa, sesuai dengan pengaturan yang ada dari tahun-tahun sebelumnya," beber Michael.

Memang, dengan harga jual Rp 280 juta dan sudah on-the road Jakarta, motor ini juga dibekali fitur-fitur menarik yang diklaim cocok dengan konsumen di Indonesia. Terutama bagi mereka yang senang touring sekaligus merasakan ketangguhannya sebagai motor sport.
uoipZ.jpg
Kawasaki 1000 didukung rem ABS dengan cakram depan ukuran 300 mm dan belakang 250 mm. Pengereman sangat baik dan mumpuni sesuai segala kebutuhan.

Windshield Ninja 1000 ini sendiri memang dapat diatur sesuai kebutuhan. Bagi biker yang ingin berkencang-kencang ria, windshield-nya bisa disetel merebah. Hal ini akan mendukung dari sisi aerodinamika saat motor melesat kencang.
GbSWy.jpg
Namun ketika biker ingin touring, maka windshield atau kaca depan bisa ditegakkan agar terpaan angin tertangkis untuk mengakomodasi posisi duduk ala touring yang cenderung lebih tegak supaya tidak lekas lelah saat menempuh perjalanan jauh.

Ninja 1000 sendiri menggunakan mesin berkapasitas asli 1.043 cc terbagi ke dalam 4-silinder segaris dengan transmisi 6-percepatan. Ninja 1000 pun dilengkapi tiga mode pengendalian bernama KTRC. Ada Super Sport (untuk kencang), Semi (sedang), dan pilihan mode untuk trek basah atau licin.
niY2v.jpg
 
 URL Pendek:

| JAKARTA | BANDUNG | PEKANBARU | SURABAYA | SEMARANG |

Back
Atas.