Angela
IndoForum Pro E
- No. Urut
- 88
- Sejak
- 25 Mar 2006
- Pesan
- 45.487
- Nilai reaksi
- 35
- Poin
- 0
Mobil zaman sekarang pasti dilengkapi ban serep/cadangan dari pabrikan. Sudah jadi bagian standar perlengkapan kenyamanan dalam berkendara, ketika mengalami masalah pada ban terpakai beruntung masih ada ban serep.
Sayangnya nasib ban serep yg cuma dibutuhkan saat penting saja semakin lengkap manakala penempatannya seolah 'dianak tirikan' tersembunyi atau malah dibawah bagasi menghadap permukaan aspal.
Saking tersembunyi & jarang ditengok inilah kadang kita lupa untuk mengecek keberadaan & kondisi ban serep apakah masih layak pakai atau justru menambah beban mobil karena sudah sering dibawa kemana-mana tetapi kondisinya sudah rusak.
Jadi supaya tidak ada mengatakan 'menyesal' ketika ban serep dibutuhkan tetapi malah rusak ada baiknya mengerjakan pengecekan setiap 3 bulan sekali (kalau saya) & beberapa tips lain seperti berikut ini.
Quote:
Quote:
BAN SEREPAN 1
Menambahkan cover ban serep & sesekali membukanya. Bagi yg belum memiliki cover ban serep sebaiknya memilikinya ini untuk mencegah ban serep kotor, basah, terbentur kerikil & lain sebagainya.
Tapi mengpakai cover ban serep tetap perlu perawatan, seperti mengecek bagian cekungan cover apakah ada tumpukan kotoran, genangan air bahkan bagian yg mungkin sudah berkarat. Jika ditemukan segera bersihkan & lap dengan kain bersih.
Menambahkan cover ban serep & sesekali membukanya. Bagi yg belum memiliki cover ban serep sebaiknya memilikinya ini untuk mencegah ban serep kotor, basah, terbentur kerikil & lain sebagainya.
Tapi mengpakai cover ban serep tetap perlu perawatan, seperti mengecek bagian cekungan cover apakah ada tumpukan kotoran, genangan air bahkan bagian yg mungkin sudah berkarat. Jika ditemukan segera bersihkan & lap dengan kain bersih.
Quote:
Quote:
BAN SEREPAN 2
Memeriksa tekanan angin ban serep, kalau kurang angin sebaiknya langsung diisi dengan Nitrogen. Dengan angin tipe nitrogen maka suhu dalam ban dapat dipertahankan & menciptakan karet ban lebih awet.
Demi kenyamanan & mengantisipasi adanya penyusutan disaat dibutuhkan sebaiknya isi angin nitrogen lebih banyak 1-2 psi dari ukuran standar. Maka ketika dibutuhkan kondisi ban serep pun siap pakai tanpa bingung lagi mencari tukang tambal ban untuk isi angin.
Memeriksa tekanan angin ban serep, kalau kurang angin sebaiknya langsung diisi dengan Nitrogen. Dengan angin tipe nitrogen maka suhu dalam ban dapat dipertahankan & menciptakan karet ban lebih awet.
Demi kenyamanan & mengantisipasi adanya penyusutan disaat dibutuhkan sebaiknya isi angin nitrogen lebih banyak 1-2 psi dari ukuran standar. Maka ketika dibutuhkan kondisi ban serep pun siap pakai tanpa bingung lagi mencari tukang tambal ban untuk isi angin.
Quote:
Quote:
BAN SEREPAN 3
Periksa kondisi ban serep secara teliti, baik bagian terluar & dalamnya. Adakalanya bagian kembang ban serep mengalami coakan mungkin karena pernah terbentur polisi tidur dll, ada retakan, atau bagian dalam ban ada benang kawat yg terlihat berkarat.
Jika sepaket ditemukan 3 hal diatas sebaiknya lakukan perawatan & teliti apakah ban serep memang masih layak dipakai atau tidak. Jika meragukan sebaiknya ganti dengan yg baru.
Periksa kondisi ban serep secara teliti, baik bagian terluar & dalamnya. Adakalanya bagian kembang ban serep mengalami coakan mungkin karena pernah terbentur polisi tidur dll, ada retakan, atau bagian dalam ban ada benang kawat yg terlihat berkarat.
Jika sepaket ditemukan 3 hal diatas sebaiknya lakukan perawatan & teliti apakah ban serep memang masih layak dipakai atau tidak. Jika meragukan sebaiknya ganti dengan yg baru.
Quote:
Quote:
BAN SEREPAN 4
Saat akan melepas atau memasang ban serep pastikan semua pengunci bekerja dengan kuat serta dudukan berada pada posisi semestinya.
Pengunci yg mulai rusak & atau dudukan yg tidak sempurna akan beresiko ban serep bergeser jauh atau bahkan terlepas & membahayakan dirisendiri & orang lain.
Saat akan melepas atau memasang ban serep pastikan semua pengunci bekerja dengan kuat serta dudukan berada pada posisi semestinya.
Pengunci yg mulai rusak & atau dudukan yg tidak sempurna akan beresiko ban serep bergeser jauh atau bahkan terlepas & membahayakan dirisendiri & orang lain.
Quote:
Quote:
BAN SEREPAN 5
Bukan cuma obat & tipe makanan yg memiliki masa pakai, ban juga memiliki masa pakai supaya kekenyalan & kondisinya sering prima & optimal.
Cara membaca kode produksi ban misalkan tertulis angka 3119. Dua digit perdana adalah tanda pekan ke berapa ban itu diproduksi, disini berarti ada di pekan minggu ke-31. Jika dihitung dari awal tahun, pekan ke-31 berarti termasuk dalam pekan perdana bulan Agustus. Sedangkan dua digit terakhir merupakan tahun produksi, dalam contoh 19, yg artinya ban diproduksi tahun 2019. Lewat dari 3 tahun usia ban sebaiknya diganti.
Bukan cuma obat & tipe makanan yg memiliki masa pakai, ban juga memiliki masa pakai supaya kekenyalan & kondisinya sering prima & optimal.
Cara membaca kode produksi ban misalkan tertulis angka 3119. Dua digit perdana adalah tanda pekan ke berapa ban itu diproduksi, disini berarti ada di pekan minggu ke-31. Jika dihitung dari awal tahun, pekan ke-31 berarti termasuk dalam pekan perdana bulan Agustus. Sedangkan dua digit terakhir merupakan tahun produksi, dalam contoh 19, yg artinya ban diproduksi tahun 2019. Lewat dari 3 tahun usia ban sebaiknya diganti.
Quote:
Quote:
BAN SEREPAN 6
Setelah memeriksa kondisi ban serep bagian terakhir adalah memeriksa kelengkapan & kelayakan pakai tool kit untuk membuka & memasang ban serep.
Jangan hingga ban serep sudah siap diturunkan dari tempatnya ternyata tool kit sudah tidak lengkap atau rusak. Tentu ini jadi pe er lain kalau hingga terjadi. Maka periksalah tool kit mu apakah sudah siap pakai juga?
Setelah memeriksa kondisi ban serep bagian terakhir adalah memeriksa kelengkapan & kelayakan pakai tool kit untuk membuka & memasang ban serep.
Jangan hingga ban serep sudah siap diturunkan dari tempatnya ternyata tool kit sudah tidak lengkap atau rusak. Tentu ini jadi pe er lain kalau hingga terjadi. Maka periksalah tool kit mu apakah sudah siap pakai juga?
Nah, itulah informasi seputar perawatan ban serep/ cadangan yg harus kita ketahui supaya sering prima & optimal saat dibutuhkan. Semoga bermanfaat.
Sebuah opini
Ref. Beng. Mekanik langganan
Img. Gugel
Copyright 2016 - 2022 iskrim
All Rights Reserved | Member of Thread Creator Gen. 1 - KASKUS