Nih, gue kasih spesifikasi yang bagus untuk modifikasi Satria FU beserta budgetnya :
1. Harga karbu pe 28 = Rp. 550.000. Kalau yang lebh bagus lagi dan yang aslinya sekitar 1,5 jt ke atas.
2. Pakai kopling raider 150 & banyak merknya, ada yang merk helios, etc. Masalah harga beragam ada yang sekitar Rp. 100.000 & Rp. 150.000.
3. Setau gue FU bagus pakai knalpot Yoshimura dan harganya berkisar 1,5 jt ke atas.
4. CDI BRT Hyperband harganya sekitar Rp. 350.000. Kalau mau buat harian mendingan pake BRT Dual Band atau Rextor Adjustable. Kalau BRT direkomendasikan memakai koil standar. Dan kalau rextor mendingan ganti koil, harga rextor adjustable & BRT Dual Band beragam tapi rata2 berkisar 500rb s/d 550rb.
5. Kalau kampas kopling mendingan pake punya suzuki TS or RG karena bagus dan tahan lama.
Catatan : Kalau pake RG pemasangan pada kampas kopling harus di ganjel.
Tapi kayaknya kalau buat harian mendingan pake Suzuki TS, karena tinggal langsung pasang aja. Tapi kedua2nya bagus dan disarankan bagi pengguna FU. Harga 1 kampasnya sekitar 50.000 s/d 55.000rb. Karena kamplas kopling pada FU ada 5. Jadi kalau ditotal sekitar 250.000 sd 275.000rp. Tapi setau gue harganya beragam, Tapi jika kamu ingin menanyakan harga. Coba kamu tanyakan ke dealer Resmi Suzuki langsung.
6. Sekedar saran, kalau kamu mau lebih baik jangan lupa di porting polish motor kamu di lubang in and outnya. Tapi ingat jangan terlalu lebar porting polishnya agar kompresi pada motor kamu nggak kegedean.
2. Kalau kamu mau nyaingin CBR itu tergantung dari motor kamu. Kayaknya FU kalau adu balap dengan CBR bakal nggak menang. So, harga memang nggak menipu.
Karena motor yang ccnya gede dengan harga yang di bwh 20 jt ga akan bisa dapat perfom motor secara maksimal. Jadi kalau lo modif mau dapat kecepatan maksimal mentok2nya dengan harga motor dibawah 20jt dan ditambah modif mesin ditotal sekitar 20jt ke atas.
Secara mesin tipikal mesin satria fu 150 and cbr 150 hampir sama. Cuma ada beberapa spek mesin di satria fu masih kalah jauh dengan cbr. Makanya banyak pengguna FU berusaha untuk modif mesinnya.
Nah, mungkin saran diatas bermanfaat dan bisa menjadi referensi buat kamu pribadi. Intinya, kamu jangan terfokus pada modifikasi bagian body. Lebih baik kamu fokus pada mesin. Percuma aja kalau punya body yang bagus tapi mesin kamu bobrok..
So, jika ada pertanyaan.. silakan tanyakan. Saya akan menjawab sebisa saya
