Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Catatan: This feature may not be available in some browsers.
Saat ini anda mengakses IndoForum sebagai tamu dimana anda tidak mempunyai akses penuh untuk melihat artikel dan diskusi yang hanya diperuntukkan bagi anggota IndoForum. Dengan bergabung maka anda akan memiliki akses penuh untuk melakukan tanya-jawab, mengirim pesan teks, mengikuti polling dan menggunakan feature-feature lainnya. Proses registrasi sangatlah cepat, mudah dan gratis. Silahkan daftar dan validasi email anda untuk dapat mengakses forum ini sepenuhnya sebagai anggota. Harap masukkan alamat email yang benar dan cek email anda setelah daftar untuk validasi.
Kebanyakan motor keluaran baru sekarang sudah menggunakan aki kering. Aki ini memang memiliki banyak keunggulan dibandingkan aki basah. Selain tak perlu selalu memeriksa ukuran airnya, aki kering memang lebih minim perawatan. Meskipun begitu, aki kering juga membutuhkan perawatan yang tepat, agar usia pemakaiannya bisa lebih lama.
Supaya aki kering motor bisa lebih awet, gunakan motor sesering mungkin agar pengisian listriknya tetap stabil. Jika memang motor tidak akan digunakan, minimal panaskan mesin 2 hingga 5 menit perhari.
Selain itu, gunakan electric starter setiap hari. Kecuali saat memanaskan mesin di pagi hari, pakai kick starter untuk membantu memompa oli ke seluruh komponen dalam mesin motor.
Hindari lubang atau jalan rusak yang bisa menyebabkan goncangan pada motor. Sebab sel-sel dalam aki akan cepat rusak jika terlalu sering terkena goncangan.
Cek posisi kabel terminal aki, usahakan agar selalu tertutup rapat. Sebab jika terlalu lembab, bisa mengakibatkan korslet.
